赛道项目是在教练的带领下进行简单的体验,每人可单独驾驶明锐两圈,在成都国际赛车场的急弯感觉到很大侧向G值,明锐稳定性能尚佳,并且运动座椅的对驾驶者有很好的固定,包裹在其中的感觉十分强烈,整个弯道过程衔接流畅,出弯加速很有力度。
场地测试的过程是几种声音的交融,有明锐RS加速时发动机轰鸣之声,有蛇形绕桩、紧急并线以及全力制动的响胎之声,还有众人对其性能的感叹之声。
蛇形绕桩考验其操控实力,明锐RS主打运动的定位在此得以体现,入桩与出桩转向比较直接,速度过快之时仍有不错的稳定性,足见地盘调教上所下的功夫,高强度的弹簧在此发挥了相当的作用。
紧急并线不光出现在场地测试中,日常驾驶也经常碰到。在未突破极限之前,车身扭动幅度适中,可以很从容的完成测试动作,速度过快之时,车身有一定的扭曲,但ESP的适时介入对行车线路有所修正,明锐RS便会扭着“屁股”顺利过关。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。