[XCAR 试驾 原创]
前言:50年前,lssigonis在一张餐巾纸画下的草图,造就了MINI至今仍备受追捧的场面。下至校园里的型男靓女,上到即将失去驾车资格的时尚老人,当然他们都与MINI一样,就算经历了数十年的磨砺,依旧拥有一颗年轻的心。而紧随着COUNTRYMAN的推出,MINI也亮相了小改款车型,在融入了COUNTRYMAN中新的设计元素后,MINI全部车型都更具运动范儿,然而改款后的MINI依旧具备了50年前那张草图中的诸多元素,这样单纯的而忠于原创的改款恐怕在汽车界只有MINI能做到了。
而在试驾场地旁的一面条幅上,我见到了这样一句话“50年,不随大流儿就是MINI的主流思想”仔细琢磨一下,也的确让我们认同,甚至眼前这一排改款后MINI依旧只在细微之处进行了创新。从整体来看,这仍旧是一台不折不扣的MINI,另外,British Racing Green的车身配色,很容易就让我们联想到1990年款的老MINI,只不过我们这辆试驾车并没有那经典的白色车顶,但这也决对不会影响路人回头看它的心情。
其实此次MINI小改款的变化并不多,在保持原有风格的基础上,MINI COOPER S主要针对前保险杠上的进气格栅进行了改造,使用了更多COUNTRYMAN的设计元素,再配上发动机盖前的进气口,令其整体效果更加统一。而全新的17寸轮圈主要以黑色调为主,从车侧看上去压迫感极强,充分显现出运动小钢炮的特质。
车尾的变化也仅限于后保险杠的细微之处,倘若你不是个MINI车迷的话,恐怕很难看出区别。在此次小改款中,MINI COOPER S为车尾的两个后雾灯添加了更为立体的边框,并且进而加大了网状格栅的面积,配上双出排气管,使车尾在视觉效果上更加厚重。另外,车尾灯的光源也改用了LED,从理论上来看故障率更低,并且点亮速度较快,尽可能避免了追尾事故的概率。
根据海外市场研究公司发布的数据,2025年4月,比亚迪在欧洲28个国家的纯电动汽车销量达到了7231辆,同比增长169%,而特斯拉的销量为7165 辆,同比下降了49%。这一微小却又意义重大的差距,终结了特斯拉长达十余年在欧洲纯电市场的统治地位。
各位听说了没,红旗也要造越野车了!今年上海车展,红旗发布了旗下首款硬派越野车,目前名字还没定。官方也只公布了一部分信息,包括非承载式车身、三把差速锁还有自研的矢量控制四电机。
皮耶罗法拉利,法拉利品牌创始人恩佐法拉利的儿子。为纪念他的生日,法拉利于5月22日推出了一款特别定制的绿色Purosangue。同一天,小米创始人、董事长、首席执行官雷军带着宝石绿配色的YU7亮相,其外观确实和法拉利Purosangue很相似。法拉利咱买不起,小米YU7努把劲还是够得到的。今儿来唠唠这款SUV三个版本咋选。
5月22日,小米YU7 正式发布,这款车被官方定位为 “豪华高性能 SUV”,中文命名为 “小米御7”,将于7月正式上市。从外观上看,小米YU7延续了小米SU7的设计语言,前脸封闭式造型搭配独特的银色车标,极具辨识度。前包围两侧三角形通风孔与同色装饰件相得益彰,大灯轮廓似曾相识,却又有创新,180度超广角照明加上镂空风道设计,不仅实用还很酷炫。车身侧面溜背式造型搭配电动内翻门把手,运动感十足,而高亮黑色材质覆盖的细节之处,又增添了几分精致。车尾部分,贯穿式对称C字形尾灯组搭配镂空式扰流板和 “小鸭尾” 造型后扰流板,时尚且富有层次感。
猛龙燃油版搭载2.0T发动机,匹配9DCT变速箱,最大功率175kW,最大扭矩385N·m。这套动力H6和二代大狗也在用,哈弗还拉着燃油版去参加环塔拉力赛,它的可靠性应该是不用担心。