而眼前崭新的Passat车系,则可明显看出与Phaeton有着高度的关联性。Passat与Phaeton皆采用宽版的四肋水箱护罩样式,头灯造型则以中规中矩的四边形设计为主。两者的下气坝则着重横向视觉的延伸,使旁人在与Passat与Phaeton视觉接触的第一时间,即能感受到两款车款的稳重气息。
除了成熟稳健的设计线条,新一代Passat也运用了高级车款常见的镀铬元素,来加深车系的豪华意象。宽版的水箱护罩内,四道细幅的镀铬饰条镶嵌其中。进气坝的设计亦不惶多让,下缘一整道镀铬材质外,雾灯组也以弯折的镀铬饰条加以强调。藉由繁复、细腻的镀铬元素运用,新一代Passat散发出更形奢华的车式气质。
新一代Passat的头灯内部亦别有玄机。除了传统的卤素头灯外,新一代Passat亦备有Bi-Xenon双氙气头灯组的选配项目。Bi-Xenon头灯不仅夜间提供广泛而清晰的照明效果,15颗LED组成的日间行车灯组,也在头灯周围勾勒「J」字型线条,使Passat即便在白昼下,同样拥有璀璨耀眼的视觉辨识度。
选配Bi-Xenon头灯的新一代Passat车型,同样也能享有全新的Dynamic Light Assist动态照明辅助系统。Dynamic Light Assist系统结合动态头灯模块,以及前挡上缘、后视镜前方的光学摄影镜头。摄影镜头负责侦测对向来车,头灯模块内则利用屏蔽及转向头灯组的配合,以适时遮蔽照明范围,降低对于对向来车驾驶的视觉眩光影响。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。