[XCAR 原创 试驾]
提到香港,无论是迪士尼、波鞋街、青马大桥还是菠萝油,总有一个合你胃口,这个充满时尚魅力的富饶都市总是让人流连忘返,生平第一次踏入这个城市的我却不是受到了以上事物的吸引,奥迪新一代A8L品鉴会才是此行真正的目的,虽然之前的曝光已经十分频繁,但我还是因为可以亲眼看到它而感到兴奋不已。
作为奥迪全新的旗舰车型,我相信它被赋予了更多的科技,所以不同以往的是我抱着学习和兴趣的态度来参加这次活动,而完全不是工作,背了一路的单反相机几乎没有被使用过,拿着GRD III一通狂拍,不知道这个月的工资是不是还能一如既往。
抵达香港的当天,一辆银色的新A8L就停在酒店的楼下,虽然天色已晚,但好在有灯光的照射,我也拿着我的“小相机”寻找着它最能带给我美感的地方。
我知道不管初衷是什么,总会有人将同质化的家族特征归咎于奥迪的设计师很懒,也许这种设计缺乏新意,但相反它却极具创意。从未有人如此成功的将全系车型打造的如此相似却可以让人一眼分辨出它属于哪一款,相应的气质也没有任何偏差,细节之处的雕琢远不是简单的改变就能有成效,对于设计的理解和产品的熟悉才能有点睛之笔。
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子,背后藏着诸多细节,咱们接下来就敲重点说说这事。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。