[XCAR 广州车展 静态评测]
前言:阔别了巴黎车展半年左右,宝马终于将其旗下的全新X3带到中国,就在此次广州车展上与大家见面了。作为宝马旗下最具运动性的中型SUV,它以更具实力的姿态来面对众多例如奥迪Q5、奔驰GLK等对手。而宝马X3的第一次换代就让我们经历了7年之久,但对于那几位对手来说,也许从某种方面更让人期待,说是为时已晚,我们绝不敢苟同。
外观方面全新宝马X3外型延续了宝马X系车型的特点,虽然X车系中往下有X1、往上有X5及X6,但新X3并不是缩小版的X5,很多独有的外型特征,显示出X3与众不同的性格。
更大面积的双肾型进气格栅,以及比旧款更加炯炯有神的大灯总成,一举扫去了旧款老成持重的感觉。明显外抛的前翼子板以及与3系类似的多棱线发动机盖,更显示出X3强而有力的性格。
新X3的侧面线条同样也是X车系风格的延续,夸张的腰部棱线连接着前后轮拱,与向车后下滑的车顶曲线结合,视觉上更显前冲的势头。而车身下部的黑色塑料部件则更多地考虑到了新X3作为SUV的行驶需要。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。