新宝马X3的内饰在现款的基础上进行了革新,而且中控台略微倾向驾驶员一侧,体现了一定的运动基因,但几乎一成不变的宝马式风格的确有些令人产生视觉疲劳。
新款车型的仪表布局产生了很大变化,水温和油量表不在集成在转速表上,分开的设计无疑更加醒目易读,从内饰照片可以清晰地看到它的电子换挡杆,至于大家都已经非常熟悉的iDrive系统,我想就不必在此多费口舌了。
新款宝马X3配备了“起步/停车”系统,发动机在停车时能自动停止工作,配合EfficientDyamics技术,能够实现更低的排放和更佳的然后经济性,当然如果您不喜欢发动机频繁的起起停停,也可以通过一键启动按钮旁边的小按键关闭该功能。
动力方面,新款X3 xDriver35i搭载了动力更强的N55系列3.0升发动机,配合双涡轮增压可以发挥出306马力的最大功率和400牛米的最大扭矩,官方给出的百公里油耗仅为8.8升。另外,xDriver全时四驱系统也是X3的全系车型标准配置。
在明星级发动机的背后,我们找到了这款陆续装配宝马全车系的8前速变速箱。虽然不是流行的双离合设计,但运作中的平顺性和积极的换挡动作也为这款发动机的出色表现立下汗马功劳。使X3 xDrive35i从静止加速至100公里/小时仅需5.7秒。最高车速可达245公里/小时。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,
在2025上海车展期间,江淮皮卡亮相全新插电式混合动力车型,命名为江淮悍途PHEV,新车具备硬派潮感外观、超级混动架构和强悍性能储备三大核心亮点,更是凭借1000N·m的扭矩储备一举成为首款扭矩破千的新能源皮卡,使其在动力方面全行业领先。
近年来,随着诸多自主品牌纷纷加入了“卷”这个阵营中,国内汽车市场可谓是“硝烟弥漫”,而BBA等一众豪华品牌也不甘示弱,全力研发新产品一同加入了“大卷”阵营中。随着梅赛德斯-奔驰宣布,将推出小号“g”级车型后,越野老大哥路虎也在悄然的研发“当家花旦”新车型。
2025年上海国际车展期间,福特展台直接“杀疯”了!这次车展,福特把展台变成了一个超大型户外主题乐园,完美诠释了“Fun天性,去野行”的理念,真的是创意拉满,让人眼前一亮!