[XCAR 广州车展 静态评测]
前言:此次广州,MG再次为广大车迷带来惊喜,已属于上汽集团的英国老牌品牌MG,带来了一款全新的A0级别小车,第6代MG3。新MG3将会代替销量不佳的MG3 SW,成为国内A0级轿车市场上非常有竞争力的一款新车,就让我们一起来深入了解一下这款全新的时尚小车。
此次拍摄的这台展车,经过了厂家的轻度改装。主要是“身披”了一套战斗风格非常浓烈的车身拉花,以及4个黑色的赛车竞技风格轮毂,其余部分与量产车型无异。外观经过精心改造的MG3愈显有型,是一台非常火辣的运动型A0级小车。从前脸可以看出,MG3与MG6风格十分相似,显然MG品牌已经找到了属于自己独特的家族风格。
MG3的车身尺寸分别为长/宽/高3999mm/1728mm/1517mm,轴距为2520mm,比上一代车型增加了20mm。整车看起来小巧精悍,同时非常饱满,犀利的运动风格是最为明显的基调,无论是前脸的“大嘴”设计,还是侧面笔直的腰线,都显示出MG3的目标受众为喜爱运动的年轻人群。
MG3车尾的设计并没有前脸一般协调,线条的分割稍显复杂,运动风格也并没有得到充分的展现。不过车尾仍然较为饱满敦实,掀背式的设计本身就代表着时尚运动。此外MG3还配备了后视镜转向灯,车身漆面的处理也是同级别中属于比较优异的。
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子,背后藏着诸多细节,咱们接下来就敲重点说说这事。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。