MG3配备的织物座椅与MG6装备的织物座椅非常类似，支撑力充足，包裹感也比较到位，但座垫稍硬，会影响一些乘坐舒适感，还好织物座椅的面料质地不错。这台MG3展车配备了手动调节座椅，操作起来比较顺手，人机工程学设计合理。
空间方面由于MG3的车身有些类似于“方盒车”，所以内部空间的亮点主要表现在头部空间方面。无论是前排还是后排，都能够获得充足的头部空间，但后排的腿部空间表现并不是十分理想，当然对于这样一台运动风格的A0级小车来说，奢望宽敞的腿部空间也并不现实。
动力配置方面，目前得到的消息是前期MG3会配备与荣威350相同的1.5L自然吸气发动机，可以输出80kW的最大功率，以其排量来说这一数字表现已属优异。另外MG3装备了一台AMT半自动变速箱，使用A档时雨普通自动变速箱无异，同时还能够使用M档手动进行换挡。
结语：2011年中国A0级轿车市场注定不会平静，不久前已经上市的新Polo加上这台十分有型的MG3，热辣小车一定掀起一股新的小型车风潮。另外从MG3的一些出彩的内饰设计可以看出，MG对于潮流的把握能力相当了得，非常善于研究消费者的喜好，所以我们有理由相信，MG3在中国市场取得好成绩，或许是一件顺理成章之事。
低情商说法：奔驰卖的是车标；高情商：奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说，这车很多的安全设计纯纯多余！
作者：智电出行
02025-07-17
咱们先来看看最核心的亮点！空间！。三排六座布局搭配第二排独立船长椅，比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米，高度增加 44 毫米，更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米，且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计，比单纯拉长车尾更显诚意，第三排不再是 “应急专属”。
作者：智电出行
22025-07-17
今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，这车看着小，但它真不小，轴距2米7，四个轱辘长在了四个角上，可爱吗？今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，可爱吗？
作者：智电出行
112025-07-16
说到越野，就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身，都不带大梁，这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT，没有大梁就不能越野吗？NO，没有大梁我们就要看另外一个参数，扭转刚度。
作者：智电出行
32025-07-16
乐道L90开启预售了，BASS方案19.39万，整车27.99万，说是预售，但最终的售价应该大差不差，就是这价儿了。车长5145mm，900V高压平台，永磁+异步电机，电驱做小空间打大。说到大，L90最值得说的就是这个前备厢，240L。
作者：智电出行
122025-07-16
01:08
01:49
02:00
01:31
京公网安备 11010102004670号