[XCAR 试驾 原创]
作为日产汽车旗下最畅销的经典车型之一,阳光在全球拥有悠久的历史沉淀和优秀的品牌资产,自1966年第一代阳光在日本问世以来,阳光从最初的两门三厢版发展到三门两厢版以及四门三厢版,如今已经走过了九代四十余载的风雨历程。
第十代SUNNY阳光是日产汽车首款以中国为主导国打造的车型。这款全新战略中级三厢轿车以中国消费者为核心基于日产全球领先技术开发,同时兼顾全球其他国家消费者。该车型拥有“大气动感的时尚造型、超大宽逸的舒适空间、全新高效的节油科技”等优点,不仅代表着目前中级车的主流发展方向,同时也在国内中级车市场上树立了技术应用的新标杆。
日产汽车公司首席运营官志贺俊之表示,第十代SUNNY阳光是日产首款基于全球领先技术开发,并充分考虑了中国消费者对于品质、空间、节能的实际需求而打造的全新战略中级车。其目标客户指向中级车的主流消费群体——睿智进取、乐享多彩的“悦进”一族。他们充满活力,引领潮流;他们张弛有度,懂得工作与生活的平衡和谐;他们自信从容,追求稳健进取的喜悦与满足。
自今年10月“阳光复兴”计划发布以来,全新SUNNY阳光就一直备受我们关注。值得一提的是,该车型运用了动感、时尚与科技相结合的设计语言,无论是在外观还是内饰的设计上,都十分精密考究,在细节之处尽显独特用心。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!