[XCAR 试驾 原创]
前言：在SUV圈内，铃木旗下的吉姆尼绝对是原厂车中最小且越野性能最为出色的小车，甚至在国内各大越野活动中都能见到它的身影。而随着2011款吉姆尼的到来，这辆小车再次进入我们的视野，曾经在四驱测试中遗漏掉的，今天就补回来，同时也满足我们与大家的好奇心。
在真正测试前，我们先来看看吉姆尼所搭载的这套四驱系统。这是一套带有中央空气差速锁的四驱系统，并可以随意在4轮驱动和2轮驱动这两种模式之间高速切换。其中，从2轮驱动换挡到4轮驱动时，车速必须低于100公里/小时，而且车辆须直线行驶。若要进行4轮驱动（4WD）与4轮低速模式（4WD-L）之间的切换则只有车辆静止时才可完成。
就像我们常见的那些硬派越野车一样，吉姆尼在这方面完全可以成为强者。虽然分动箱依旧需要电力驱动，但通过一段时间的使用，吉姆尼也证明了它同样坚固耐用，当然，若是通过较深的涉水路面时恐怕还是会出现些许问题。
而在车身结构方面，铃木的工程师则为它设计了一副相对偏激的非承载式车身，对于那些经常去野外撒欢的车主来说，或许他们更愿意牺牲舒适性。不过在撒野前，还是先来看看它到底具备怎样的通过能力。
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
12025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
12025-07-01
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
222025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
82025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
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