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四驱测试之 小而强大2011款铃木吉姆尼

第 2/4 页:吉姆尼的通过性测试
第 1/4 页:2011款吉姆尼的小变化以及四驱系统第 2/4 页:吉姆尼的通过性测试第 3/4 页:大驼峰中间线路测试第 4/4 页:大驼峰高角度线路测试
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  在测试吉姆尼时,我们依旧选择了起伏路面作为评定标准,但吉姆尼两门的设计与超紧凑的车身使其轴距仅达到2250mm。当然,这也大大牺牲了后排空间。

铃木 11款吉姆尼

  除了轴距上的优势,吉姆尼在外形设计也更多强调了整体匹配,即便算上身后的备胎,其接近角、离去角也达到了37°/46°,在我们测试过的所有SUV中是最大的。另外,吉姆尼190mm的离地间隙也帮助我们顺利通过了起伏路面。

铃木 11款吉姆尼

铃木 11款吉姆尼

铃木 11款吉姆尼

  这样看来,吉姆尼的越野性能应当不错!但请别忘了这是理论上的推测,实际表现如何还有待我们下文揭晓。

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