王子的新衣 爱卡试驾上海大众全新POLO

    [XCAR 试驾 原创]

    前言：在我接过新POLO钥匙的同时，脑海中马上重现了若干年前第一次驾驶老款POLO 1.4的情形，相信有很多网友与我有同样的经历，记得当年站在POLO面前与朋友讨论这个“小四眼”到底好不好看，也记得那坚实有力的关门声以及软软的中控台，还记得第一次轻松把玩MQ200的换挡杆时发出的赞叹……当然，伴随着我们的成长，四眼POLO（第四代）于德国时间2005年完成了一次小改款以后，在2010年摇身一变，就成了停在我面前的这台第五代POLO。

    大众新POLO的造型变化是巨大的，变得令人有些不敢相认，亦或是被错认成他的大哥GOLF，因为新POLO的面庞经历了成长的过程后真的与大哥GOLF有着太多的相似之处。当然，这也是大众集团近些年来一直在做的事情，他们把家族中的每位弟兄都进行或多或少的整容手术，让他们看起来更像是一家子。

    新POLO与家族成员同样抛弃了U型格栅，回归的设计风格遍布全身。带有镀铬装饰的造型简单的横条格栅连接两只更规矩的头灯，黑底大灯还有一道黑色的“灯眉”，让这双眼睛更具精气神。车头下方的进气格栅采用了与GTI相似的蜂窝格栅，或多或少的提升一些战斗气息。

1. 新POLO大量采用了大众新元素

    而侧面线条则依旧保持了低调而硬朗的风格，没有任何镀铬装饰，也没有锋利的腰线以及夸张的轮拱，一切都显得非常平实。高配车型配备的7辐15英寸铝合金轮圈样式比较保守，搭配185/60R15的韩泰轮胎也是标准的家用车组合。

    在车头大幅度改动的同时，尾部也进行了整改。与车头相同，新POLO试图抹掉人们记忆中的可爱印象，后窗下沿回归为直线条，并且采用了造型立体的方形尾灯，使整体尾部造型更加丰满、规整。

    造型方面所有改动的目的就是为了让新POLO看上去更时尚，虽然我并不是非常认同大众这种过于同类化的造型风格，因为在拍照时如果用广角镜头直对车头的话，取景器中真的有GOLF的影子存在。但即便是相同的元素，放在不同的产品上，通过设计师们的精心雕饰，还是会增加一定程度的新鲜感。