奥迪的首席设计师沃尔夫冈埃格谈到了从1968年的第一代奥迪100到2012款奥迪A6的家族史,“历史从未中断过,当然如果你想要看到奥迪品牌的高端形象你应该看奥迪R8,A7,E-Rron,而不是奥迪A6。”奥迪A8一直坚持自己的财阀地位,奥迪A4也一直向上游发展,而A6则一直是那些低调的成功人士的必备之物。它是奥迪最为明智的一款车型,因此当我们发现它最新的改变时也不要感到大惊小怪。
2012款新奥迪A6
但是在这个熟悉的皮肤下面,隐藏的是很多提升效率的新技术和细微改良的做工,2012款奥迪A6明显的减轻了体重,而且相比宝马5系和奔驰E级而言,它塑造的行政形象令人印象更加深刻,它已经将此提升到了全新的境界。
我们停下车来评价它的全新造型,不得不想到奥迪家族过去几十年的成功,很大程度上决定于外形设计,这也是推进奥迪作为一个真正的宝马和奔驰的替代品所不能缺少的,可以说帮助奥迪A6成为了全球最佳销量的行政车。
2012款新奥迪A6的六边形进气格栅
上一代奥迪A6第一次引进了奥迪家族式的梯形进气格栅,也推进了第七代车型的演变,2012款奥迪A6的格栅更加宽大,并且正像埃格所说的设计成了六边形,因此看起来更加立体;前大灯设计的更为尖锐,而且典型的LED灯组将设计的更为突出,这也是奥迪A6首次引入LED大灯。
2012款新奥迪A6从侧面看更加耐看
2012款奥迪A6从侧面看更加耐看,肩线经过重新设计后更加突出,轮距增加了68.58mm,而且前悬非常短也体现了奥迪的运动观,从后方看,与奥迪A8和奥迪A4的家族关系不言自明,很那区分三款车型尾部的不同,都非常有型。不过奥迪A6和其主要竞争对手一样,都不是单独靠外形吸引人,也不会触犯它们喜欢传统的客户。
看完新ET5和ET5T的发布会,我的第一反应是:李斌这次真的杀疯了!在新能源车集体卷价格、卷配置的当下,蔚来居然直接甩出“王炸”——超500项部件升级、45%零部件换新,价格与老款一致,整车29.8万起,电池租用22.8万起。
XT4这价格是真惊到我了!全款一口价15万9千9起,虽然入门是个1.5T,但比你哥仨2.0T,功率还高出十好几。17万9千9买2.0T了,你们哥仨拿啥跟人比?
细节1:天工05不光车内给你用皮质材料,打开前备箱,车盖上也能看到,这地儿也就你球叔,一般人还真发现不了。排水口,一般带前备箱的车都有,但怕外面的泥水溅进来,把它设计在横梁上方的,这么细心的,还有谁?
不过这S09好像确实有实力,超5米2的车长,超3米1的轴距,卖23.99万起,还有华为的乾崑智驾,我说你是半价问界M9,不过分吧?
沃尔沃,作为豪华汽车品牌中的佼佼者,一直以卓越的安全性能和优雅的设计风格闻名于世。而这次全新上市的S90,更是将沃尔沃的品牌精髓发挥到了极致。先来说说外观。新款S90在保留了沃尔沃经典元素的基础上,进行了大胆的创新与升级。标志性的 “雷神之锤” 大灯经过重新设计,与中网相融合,让前脸看起来更加宽大,视觉冲击力更强。中网饰条从竖向变成了编织交叉的样式,前包围两侧开口和下格栅的设计也更加干练时尚。车身侧面,流畅的线条和型面设计依旧保留,机械式门把手和贯穿车侧的银色饰条,在稳重中增添了一份精致。车尾部分的变化也十分显著,尾灯组改为了 “雷神之锤” T 字形风格,灯腔熏黑处理,搭配上牌照架位置的上移,让车尾布局更加协调规整,同时也进一步提升了车辆的辨识度。走进车内,新款S90的内饰变化令人眼前一亮。全新的11.2英寸悬浮式中控屏幕和 12.3英寸全液晶仪表,为车内营造出了强烈的科技感。而且,新车还支持OTA 升级,这意味着车内的软件和功能将能够不断更新,让您的驾驶体验始终保持在时代前沿。当然,沃尔沃也没有忽视传统操作习惯,中控屏幕下方保留了实体旋钮和按键,方便驾驶者在行车过程中进行盲操,非常贴心。在其他配置方面,水晶换挡