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传统低调的行政官 试驾2012款新奥迪A6

第 4/4 页:七前速S Tronic双离合变速箱
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    直喷系统非常棒,运行平顺并且准确,避免了涡轮增压的迟滞以及哀鸣声,而且可以激发A6有非常好的表现,在0-100km/h的加速中,奥迪A6只用了5.5s,最大速度可以达到249km/h,中挡同样令人印象深刻,怎样能够有利于最大扭矩的输出不言而喻。当然最新的七速S Tronic的双离合变速器的配合也是不容忽视的,换挡过程很轻,你只需轻轻的升挡就能够感受到油门的力度。

奥迪A6

    新奥迪A6会在这个夏天登陆美国,最初上市的版本只有一款,而在欧洲我们还测试了2.8FSI汽油版本,与multitronic无级变速器配合,最大可输出201马力的最大功率,虽然缺少在回馈方面反应有些迟疑,但是在随后也会上市。当然令人印象最为深刻的当属3.0TDI Quattro的柴油版本,这款车型可以为我们242马力的最大功率和499Nm的最大扭矩,无论是平顺度、相应还是中段的感受都得天独厚,它是和A6的性格,但是不太可能在美国上市。

奥迪A6

    另外还有可能亮相的车型为奥迪A6混合运动版,它将和奥迪Q5分享相同的技术,结合2.0T四缸发动机和一个电动马达,取代了液力变矩器的地方。混合动力系统可以提供给A6241马力的最大功率,而且将会搭载8速自动变速箱。当然我们也很期待V8版本的A6以及S6车型,但是奥迪厂家并没有告诉我们有关信息。

    奥迪A6给我们带来的惊喜不多,它只是比老款车型更加符合逻辑,而且更加具有行政味道,可是并没有特别突出的特点,而且丝毫没有改变风格。这算是失败吗?恐怕不是。总体而言,它的改善是显著的,而且带给了我们一个外表新鲜并且拥有一定才能的车型,即使并没有那么的显著。

奥迪A6

    奥迪A6从来没想从家族战线中独立出来,它也没有理由改变家族的风格,但是奥迪家族是有意图统治豪华车市场的,但是它怎么做呢?从下到上还是从上往下?无论如何,2012款奥迪A6都是家族里的中间车型,用来满足那些喜欢低调、有能力并且需要实用功能的用户。

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