直喷系统非常棒,运行平顺并且准确,避免了涡轮增压的迟滞以及哀鸣声,而且可以激发A6有非常好的表现,在0-100km/h的加速中,奥迪A6只用了5.5s,最大速度可以达到249km/h,中挡同样令人印象深刻,怎样能够有利于最大扭矩的输出不言而喻。当然最新的七速S Tronic的双离合变速器的配合也是不容忽视的,换挡过程很轻,你只需轻轻的升挡就能够感受到油门的力度。
新奥迪A6会在这个夏天登陆美国,最初上市的版本只有一款,而在欧洲我们还测试了2.8FSI汽油版本,与multitronic无级变速器配合,最大可输出201马力的最大功率,虽然缺少在回馈方面反应有些迟疑,但是在随后也会上市。当然令人印象最为深刻的当属3.0TDI Quattro的柴油版本,这款车型可以为我们242马力的最大功率和499Nm的最大扭矩,无论是平顺度、相应还是中段的感受都得天独厚,它是和A6的性格,但是不太可能在美国上市。
另外还有可能亮相的车型为奥迪A6混合运动版,它将和奥迪Q5分享相同的技术,结合2.0T四缸发动机和一个电动马达,取代了液力变矩器的地方。混合动力系统可以提供给A6241马力的最大功率,而且将会搭载8速自动变速箱。当然我们也很期待V8版本的A6以及S6车型,但是奥迪厂家并没有告诉我们有关信息。
奥迪A6给我们带来的惊喜不多,它只是比老款车型更加符合逻辑,而且更加具有行政味道,可是并没有特别突出的特点,而且丝毫没有改变风格。这算是失败吗?恐怕不是。总体而言,它的改善是显著的,而且带给了我们一个外表新鲜并且拥有一定才能的车型,即使并没有那么的显著。
奥迪A6从来没想从家族战线中独立出来,它也没有理由改变家族的风格,但是奥迪家族是有意图统治豪华车市场的,但是它怎么做呢?从下到上还是从上往下?无论如何,2012款奥迪A6都是家族里的中间车型,用来满足那些喜欢低调、有能力并且需要实用功能的用户。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。