到了下午的山路试乘体验环节，我们正好可以利用山路来好好的感受一下K5车型的操控响应及感受。
拥有汽车赛事经验的试驾教练果然技术过硬，一路上，车速都保持得比较快。在这条山路上，上坡路段和下坡路段的倾斜角度都很大，而且发夹弯的数量非常之多，而且有相当一段路程几乎都是发夹弯。但是即便如此，教练们依然尽可能的保持一个较高的车速，目的就是为了让我们感受该车型良好的操控表现。
由于本次活动所选用的车辆均是2.4L旗舰版车型，虽然动力是全系里面最高的，但由于配置也是最高的，但是车重就增加了，这不会给轮胎造成一定负担么？答案当然是否定的。对于前驱车型而言，转向不足是肯定的，但是“45”的扁平比以及良好的悬架表现最终还是抑制住了绝大部分有可能会造成转向不足的趋势因素。
不过在前面我们也已经提到了，方向盘的操作力度很轻，虽然对于日常使用非常便利，但对于激烈操控下想要获得一个良好的手感就没那么容易了，这样一来，考验教练驾驶技术的时候就到来了。
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
532025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
872025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
342025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
312025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
202025-06-11
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