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前置前驱?你错了!试驾2012款法拉利FF

第 1/4 页:全新2012款法拉利FF问世
第 1/4 页:全新2012款法拉利FF问世第 2/4 页:V12直喷技术,动力明显提升第 3/4 页:七速变速箱加之4RM四驱,真是绝配第 4/4 页:行驶性能强悍,配置优缺分明
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    这是一个周日的下午,我通过后视镜最后看了一眼威尼斯。很快我们就驾驶2012款法拉利FF跑车离开了这座水城,向意大利北部的多洛迈特山区(Dolomite)高速行驶。由于正值周日下午,途径意大利滑雪圣地,很多刚刚结束滑雪的旅行者都驾车回家,不过旅行者大都驾车向南行驶,而我们与大批车流方向正好相反,我们是向北行进。

法拉利;FF

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    一路上我看到了各种车型,尤以交叉车和SUV居多,包括路虎揽胜和奥迪Quattro旅行车。在行驶了几个小时以后我突然意识到这是在意大利驾车,可是在路上却没有看到一辆本国生产的跑车,包括法拉利,兰博基尼,玛莎拉蒂等车型。其实毫不奇怪,由于气温不高,积雪很难融化,而这些车大都是高功率后驱车型,不适合在这种路段行驶,因此,对于很多法拉利车迷来说是一件非常懊恼的事情。

法拉利;FF

    而2012款FF则不存在这些问题,该车采用了“4RM”四驱技术加上极为先进的牵引力控制系统,应对这种冰雪湿滑路面游刃有余。按照法拉利开发部门主管Roberto Fedeli的话说,FF适合“在任何时候,任何路况下行驶”。由于车厂计划用FF替代612 Scaglietti,因此该车将面临市场的严峻考验。法拉利更传统的V12发动机,2+2座椅布局其实后排两个座椅根本就没法坐人。

法拉利;FF

法拉利;FF

    Fedeli先生告诉我们这款车适合日常各种条件下行驶,虽然它是612 Scaglietti的替代车型,但车身重量和尺寸都没有改变。其实,FF在车身重量和尺寸方面与即将退役的Scaglietti还是略有差别的,FF比Scaglietti重13磅(约合5.9公斤),前者重4147磅(约合1882.74公斤),后者重4134磅(约合1876.84公斤),同样FF 193.2英寸(约合4.91米)的车长也比612长了0.2英寸(约合0.51厘米),车身宽度仅相差不到0.1英寸。

法拉利;FF

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