当前位置 > 首页 > 评测频道 > 专业测试 > 两厢性能轿车测试系列之 大众高尔夫GTI
[原创]

两厢性能轿车测试系列之 大众高尔夫GTI

第 3/4 页:极限测试中GTI的表现
第 1/4 页:两厢性能车测试系列之GTI第 2/4 页:赛道测试中的初段表现第 3/4 页:极限测试中GTI的表现第 4/4 页:更多相关内容回顾
浏览全文 (共计4页)

  其实高尔夫GTI的变速箱齿比编排还算比较适合这台赛道,除了最高速直路尾需要用上几秒4挡外,其它区域的刹车点前基本都可将发动机转速拉至5000rpm(最大扭力区域)附近,这样一来,GTI在另外几段直路中就可将动力输出最大化,有效提高单圈成绩。不过即便如此,高尔夫GTI在仅270米长的直道中也创造了128.42km/h的成绩。

一汽大众 2010款高尔夫GTI

GTI

  随着圈数的增加,刹车热衰退现象依旧出现在高尔夫GTI上,甚至相比曾经的翼豹STI还要明显,其在中后期的表现为:制动力衰退需要延长制动时间,而在后期的表现为:制动踏板行程增加,最终在第9圈我们不得不返回维修通道,结束了此次测试。

一汽大众 2010款高尔夫GTI

GTI

  高尔夫GTI同样进行了将近10圈的测试,成绩基本都保持在1:04秒左右,虽然相比同组的几个对手要慢一些,但不要忘记,它们都已在出厂之时就已完成了各项部件的性能化,然而GTI在这方面还远远不够,但对于一辆入门级的运动车来说已算是上乘的表现了,高尔夫GTI的最终成绩为1:04.200。

一汽大众 2010款高尔夫GTI

  在同组测试车型中,高尔夫GTI排在第3名,虽与前两名的翼豹STI和雷诺Clio RS还有差距,但对于这样一部20万出头的小车来说已经不错了,相信在针对车辆各个部位进行升级后,打败前面的对手也并不是什么难事,不过至此我们还劝车迷们保持良好心态,GTI并不是所谓的神车。而在与尚酷的成绩对比中,GTI小胜的结局似乎并不符合我们预期,但不要忘记,尚酷车主所选用的邓禄普DZ101在测试中拖了后腿,以至于在制动及弯道中都不得尽情发挥,所以车辆的改装方案还需车主们深思熟虑,不可盲目行事。

上一页1234下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
文章标签:
试驾测评
 

最新文章

乐道L90这么大只SUV,女生好驾驭吗?听听怎么说!
乐道L90这么大只SUV,女生好驾驭吗?听听怎么说!

之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!

智电出行作者:智电出行 122025-08-25

26款哈弗猛龙上市:除了续航升级,内饰变化也很大
26款哈弗猛龙上市:除了续航升级,内饰变化也很大

先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?

智电出行作者:智电出行 102025-08-25

极狐T1轴距2米77!预售7.58万能跑425公里
极狐T1轴距2米77!预售7.58万能跑425公里

极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。

智电出行作者:智电出行 42025-08-25

一汽奥迪Q6L e-tron上市:以全球体系实力,定义高端纯电新标杆
一汽奥迪Q6L e-tron上市:以全球体系实力,定义高端纯电新标杆

在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。

网上车市作者:网上车市 202025-08-25

理想L9、问界M9同级!吉利银河M9预售只卖19.38万起!
理想L9、问界M9同级!吉利银河M9预售只卖19.38万起!

之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候,我就在想,这车不得卖个35万?好家伙,吉利银河M9一预售,我惊了,19.38万起!最高价还没超过26万!大6座,冰箱彩电大沙发还都有!

智电出行作者:智电出行 232025-08-24

高尔夫 更多 >

高尔夫
厂商指导价:12.98-20.99万 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:合资
×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。