[XCAR 试驾 原创]
途锐这款车型的诞生之日起就预示着大众汽车要依靠自己的品牌在豪华SUV市场中与众多强手角逐了,当时以设计、生产普通百姓买得起的家用车见长的大众并未被人看好,而且这部分市场又有自己的高端品牌奥迪涉及,似乎所有人都搞不太懂大众的目的。豪华SUV市场一直是备受追捧的“大蛋糕”,其实大众不仅只打算亲自出手争夺一块而是提升品牌形象的良好时机,到目前为止,不论从销量或是形象来看,途锐都达到了目的,并且建立了自己的风格,新途锐自然要继承传统。
图阿雷格(Touareg)是一个生活在撒哈拉地区的游牧民族,相信大众再为途锐命名时也想通过这个名字带给人们一些信息,实际上驾驶途锐你不仅仅可以享受到自由和坚定,豪华和舒适也是重要环节。
新途锐的外观设计完全采用了现在大众家族化的设计,简练、硬朗的线条运用让新途锐与圆滑的老款途锐有着本质的变化。相同的一点是两代途锐都算是竞争对手中身材比较均匀的,夸张的魁梧并不是大众设计师想赋予它的形象,所以从视觉效果上,途锐显得比其他对手更矫健。
与保时捷新卡宴同平台的新途锐整体轮廓与前者有几分相似,但这种雷同却只仅限于轮廓,完全不同的线条处理风格造就了同平台两款气质不同的车型。新途锐的车身侧面比车头显得更加圆滑一些,气动避震器可以手动调节或自动调节高度,从照片中就可以看出两个极端的位置差异非常明显。
265/50R19的轮胎尺寸对于这级别车型来说也足够大了,但是由于整个车轮的直径较大,所以19寸的轮毂在照片中很难体现出它的大气,样式虽然并不夸张,但简约的风格与整个车身营造出的感觉非常匹配。
车尾的设计看似简单,实际上它散发出了很多气息让人感到熟悉,但是这种熟悉却不那么直接,既继承了一些老款车型的特点,同时保持着目前大众家族风格特征,还能让人联想到大众集团另两个品牌的同级别车型。回到新途锐自身来看这种简单表现出的大气令人感到舒服,整车的低调、内敛气质比较浓郁。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?