新途锐推出了Hybrid混合动力车型，我们的试驾车就是这款家族新成员，它搭载了一台3.0L机械增压发动机和一台34千瓦的电动机，并行的结构可以让两个动力源分别驱动这辆途锐。3.0L机械增压发动机可爆发245千瓦功率和440牛米的最大扭矩，而综合扭矩可以高达580牛米，官方数据这辆车0-100公里加速只需要6.5秒。
负责传递强大动力的是来自ZF公司的8速手自一体变速箱，高密度的齿比分布不仅能让动力输出更顺畅、平顺，提高加速性能，并且更高的档位在高速巡航时发动机工作转速更低，经济性和噪音也更理想。
按下点火开关后，如果电池的电能足够充足，发动机会自动熄火，可能第一次驾驶的人会认为着车没用成功，其实这时候你已经可以挂挡前进了。正常的驾驶状态，电动机会将车速提升至20公里左右，发动机此时点火介入，就是说电动机会帮助汽油发动机让车辆产生惯性，将最费油的阶段完成，虽然看上去不太起眼，但仅这一点就可节省不少的汽油。
由于新途锐搭载的电机功率并不是很大，所以正常状态下你很难完全依靠电力加速，甚至保持住一定的速度都比较困难，油门稍稍深一点发动机就会启动，此时发动机产生的电能会为电池充电。不过这套系统的节能“意识”很强，一旦你的油门稍有松动，发动机就会马上“休眠”，依靠电动机的动力来稳定车速，完全松开油门的话，能量回收系统会通过轮胎滚动来吸收能量为电池充电。
虽然大量的能量没有被浪费，但这直接导致的问题就是这辆途锐的刹车踏板异常的灵敏，毫不夸张的说属于一碰就有的状态，刚刚开始驾驶它的时候会不停地“点头”，刹车力总是来得非常突兀。好在这种突兀只出现在刹车系统上，并且依靠适应完全可以解决，混合动力系统的加速非常平滑、顺畅，不是刻意的关注将很难感到动力来源的交替。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
312025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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