我们是在西班牙加纳利群岛的特内里费岛(Tenerife)试驾2012款奔驰C350的。该车的动力传动系统和悬挂进行了重新调校,无论是操控性还是行驶性能都相对于上一款车型有很大提升,具备了更强烈的运动轿车风格。
我之所以不愿意将上一代C350称为运动轿车主要是因为动力性不足,它的输出功率仅为268马力,扭矩258磅-英尺(约合350牛米),而上一代C350动力性明显落后于宝马335i,英菲尼迪G37和雷克萨斯IS350等同级车型,所有这些车型搭载的V6引擎功率都达到300马力。
而2012款C350终于加入了300马力俱乐部。奔驰为这台3.5升V6引擎增加了直喷系统,这可以让工程师将压缩比从10.7:1提升至12.2.新车最大功率为302马力@6500转,扭矩273牛米@3500转(约合370牛米)。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。