二、海上丝绸之路“南海一号”
南宋时期(1127年-1279年),海上丝绸之路用于运输与贸易,已成为一条对外的重要渠道,南海一号正是此时期一艘来往的商船,沉没于广东省阳江市所辖的海域,1987年被发现,据传是退潮之时被当地渔民所见,经过多年的考古研究以及最后的开发,围绕南海一号斥资2亿,便得到了我们现在所看到的海上丝绸之路博物馆。
南海一号沉没至今足有800多年,船上运输的丝绸、茶叶等货物早已石沉大海,而作为从原始社会进入石器时代标志的陶瓷,却留下了不少的残片,得到考古专家们的恢复,不仅让我们看到了南宋时期发达的海上运输,也不尽感叹我国出众的陶瓷工艺,不同于常见的深埋于地下,海水浸泡800年之后仍能留存于世,而它的主要原料只是陶土而已。
“出水”陶瓷主要出品于江西景德镇、福建德化、浙江龙泉这三个地区,其中以“瓷都”景德镇窑居多。
博物馆内设有考古试掘现场,专家们仍在对南海一号进行更深入的考古研究,不过第一眼从我们的角度看过去,首先反应在脑海的并不是考古,而是海产品的加工。
专家预测南海一号的原型,是一艘长30.4米、宽9.8米,船身(不算桅杆)高约4米,排水量估计可达600吨,载重近800吨,在800年前这绝对是大船,对比西方15世纪才开始的大航海时代,无论是海运的起步时间还是造船的工艺,我们都绝不逊色。
编辑点评:不知有多少人玩过《大航海时代》的单机版或是网游版,西方一些国家成功的轨迹在历史乃至游戏中都有所体现,而我国之后在航海方面的发展确是有着较大的差距,以当时的情势继续下去,即便是不与大海盗封爵位的英国等相比,至少倭寇横行的时代不会成为一段历史。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
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当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!