前排的乘坐空间在头部高度上受到了前排座椅的影响，座椅即便放置在最低的位置也仍然有些偏高，我们的体验者身高174厘米，所以头部还有大概一拳的距离，但是换做身高超过180厘米的驾驶着的话，前排的头部空间会有压迫感。前排座椅的包裹感和支撑力都不强，并且身体贴合的也并不理想，设计师需要对其进行较大的优化。
后排座椅的包裹感出色，这是我们很少从一辆车上获得的结论，其中一个原因就是后排座椅的坐垫和椅背都比前排座椅更软，所以座椅会根据乘客身形变化。后排的腿部空间对于身材不是很高大的乘客来说非常充裕，有足足两拳的腿部空间剩余，这是2702毫米轴距被完善利用的结果。
车内的储物空间设置比较人性化，前后车门门板上都可以放置一瓶饮料和其他的物品，长度可以拉伸的扶手箱前面还设置了两个杯架，如果你将水瓶放于车门上，那么这里可以作为一个放置钱包或手机的储物格。扶手箱分为两层，首层比较扁平，钱包、停车卡更适合这里，下面的空间很大，小瓶饮料都可以装得下。
后备箱空间平整且宽绰，只可惜后排座椅不可以通过放倒来延展空间，只有位于后排座椅中央的通道可以连接至车厢。
发动机盖同样采用了液压挺杆的设计，安置在发动机舱内的发动机源于阿尔法罗密欧166，这台发动机采用了铸铁缸体与铝合金缸盖，具备VTML可变气门正时和可变进气歧管技术，电脑系统则采用了博世的产品，最大输出可达到150马力，4500转时可输出183牛米的最大扭矩， 由于传祺自身车重较大（更为复杂高端的底盘系统及欧系车的造工，都赋予了传祺较大的自重），动力系统也不显乏力。
与之相配的5速手自一体变速箱来自爱信，虽然在同级车中称不上先进，但也属于比较主流的配备。
据悉啊，新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发，目前呢，正在做最后的润色工作，就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了，从纽博格林赛道测试的最新图片来看，原型车的前大灯和尾灯设计，基本已经是最终确定的模样了，那现代感十足的LED照明特征，你说看着识别度高不高！
作者：智电出行
02025-05-12
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
872025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1052025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
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