[XCAR 试驾 原创]
前言:“骐达”一个已经深入人心的小车,一个在中国赛车领域赢得3年总冠军的小车,一个经历6年才首次进行改款的小车。那么稍后就随我们的镜头来看看新骐达都有哪些改变,优点、缺点您一目了然。
在外观造型方面,新骐达的变化十分明显,甚至从某种角度来看,整体设计可以说是向日产大家庭的回归。在与老款车型对比方面,新骐达的车头造型更具时尚现代气息,看起来更加动感而犀利。而在前大灯的造型上则与同门大哥新天籁有几分相似,另外,倒梯形的家族中网设计也比从前更具立体感,从视觉角度来看更容易受人欢迎。
而从车身侧面看,以往那些平直的线条不见了踪影,反之这里变得更加柔美并且流畅。一条由车头灯延伸至B柱的曲线勾勒出了前翼子板主题造型,另一条腰线则从前车门向后上方挑起,与车尾灯连接在一起,整体看上去显得较为精致。
转至车尾,相比前面那些这里的变化就显得不那么大张旗鼓,除了那套全新设计的尾灯组外,整体轮廓并没有太大改变。但在细节之处,相信大家都不难发现,日产的全新动力组合(PURE DRIVE)的LOGO也已出现在车尾,充分证明了全新动力系统的应用。
另外,在此次改款中,新骐达的车身尺寸恐怕也是变化最为明显的一处。相比老款车型长、宽分别增加了45mm和65mm,而车身高度则降低了12mm。还有一点值得注意的是车辆的轴距,在车身长度增加45mm的情况下,轴距却增加了100mm,因此也使得新骐达的车内空间得到充分提升,甚至从某种程度上可以赶超一些商务级车型。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。