实际道路试驾中，新骐达的发动机从3000rpm左右开始真正发力，可以一直延续至5500rpm才会出现衰退，在初段加速中，相比老款发动机提升的13kw就显得立竿见影，而当车速提升至120km/h后，这一点就不那么明显了。
在操控方面，新骐达依旧采用了前麦弗逊后扭力梁结构的悬挂系统，虽然调教略偏舒适，但却保留了些许韧性，以至于车辆过弯时并不会出现过分的侧倾，而在行驶至颠簸路面时又能充分吸收路面所传递至车身的震动，当然，原车装备的195/60 R16的邓禄普轮胎也有着不可或缺功劳。
最后，新骐达的前后盘式制动系统也得到了多数人肯定。在日常行驶状态下，整个制动过程选序渐进，并且踏板所传递回的信息较为丰富，让我们更清楚的得知车辆目前状态如何，对于刚开车不久朋友有不小的帮助。
结语：一整天的体验，新骐达的确给我们留下了不错印象，无论是外观、内饰还是驾驶感受，都让我们看到了新骐达的进步。而随着日产产品线的逐渐丰富，那辆搭载1.6L涡轮增压发动机骐达则更让我们神往。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
292025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
252025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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