实际道路试驾中，新骐达的发动机从3000rpm左右开始真正发力，可以一直延续至5500rpm才会出现衰退，在初段加速中，相比老款发动机提升的13kw就显得立竿见影，而当车速提升至120km/h后，这一点就不那么明显了。
在操控方面，新骐达依旧采用了前麦弗逊后扭力梁结构的悬挂系统，虽然调教略偏舒适，但却保留了些许韧性，以至于车辆过弯时并不会出现过分的侧倾，而在行驶至颠簸路面时又能充分吸收路面所传递至车身的震动，当然，原车装备的195/60 R16的邓禄普轮胎也有着不可或缺功劳。
最后，新骐达的前后盘式制动系统也得到了多数人肯定。在日常行驶状态下，整个制动过程选序渐进，并且踏板所传递回的信息较为丰富，让我们更清楚的得知车辆目前状态如何，对于刚开车不久朋友有不小的帮助。
结语：一整天的体验，新骐达的确给我们留下了不错印象，无论是外观、内饰还是驾驶感受，都让我们看到了新骐达的进步。而随着日产产品线的逐渐丰富，那辆搭载1.6L涡轮增压发动机骐达则更让我们神往。
当 Jeep 牧马人在国内市场逐渐沉寂，坦克 400 等自主品牌硬派 SUV 扛起大旗时，福特烈马正悄悄填补着硬核玩家的车库空缺。更让人挠心的是：江铃福特啥时候把烈马 “小表弟” Bronco Sport也引进来？说不定比大哥卖得还火！
作者：网上车市
02025-08-06
福特品牌将在8月11日迎来 “T 型车时刻”，公布全新电动汽车战略。这场发布会之所以备受瞩目，则源于福特 CEO 吉姆法利的明确表态：他们的核心竞争对手已不是通用、大众等传统同行，而是吉利、比亚迪这样的中国车企。
作者：智电出行
12025-08-05
雷克萨斯即将停售品牌旗下IS 500、IS350、IS350h（四驱）、IS300、RC 300h以及RC300等多款车型。据了解，以上车型都将在2025年11月全面停产，其订单达到11月的产量后，也将停止销售。截止目前RC F最终版限量200台车型也已售罄，而RC最终版车型也将在今年11月同步停产。
作者：智电出行
222025-08-04
初见传祺向往 S9 乾坤系列，其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理，再到流畅的车侧线条，初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知，那么这台传祺向往 S9 乾坤系列，不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
作者：智电出行
152025-08-01
亮点1：240L前备舱！之前都说什么坐在车里，吃着火锅唱着歌，忒俗！现在您就坐在这前备舱，抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了，有的话直接塞塞塞。
作者：智电出行
102025-07-31
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