该车可选装S-Line底盘,它的弹簧更硬,但也会因此会对行驶舒适性造成影响,同时对于操控性的提升并无裨益。另一项选装件是奥迪的自适应阻尼系统,这对于舒适性比标准设置有小幅但能感觉得到的提升,因此是一项值得安装的配置。
当车辆在高速路行驶时,各项设备运行良好,不仅引擎噪音很低,而且由于轮胎的侧壁很厚,胎噪声也很小,比奥迪的运动轿车和掀背车都更安静。谈到掀背车,值得一提的是Q3与2012款A3的联系,该车是在今年春季日内瓦车展亮相的A3概念车基础上开发的,除了轿车版之外还将有掀背车。新款A3掀背车是奥迪首款采用大众集团MQB平台的车型,而Q3实际上利用的是老的PQ35平台,包括现行版A3和高尔夫也都一样。这是由于带有越野悬挂的MQB平台仍需几年以后才能推出,而经过改进更成熟的PQ35平台已经完全应用于现行版途观上,因此可以直接拿来就用。
因此,虽然Q3采用了下一代奥迪车的设计语言,而且也配备了最新的驾驶员辅助系统和卫星导航设备,但它的内部结构实际上是老旧的,只不过由于调校得好,你感觉不到而已。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。