测试车型七:东风日产玛驰
在紧急制动避险测试中,玛驰表现并没有我们想象的那么理想。毕竟不到1吨的车重在此时应该显得更加灵敏,但事实并非如此。在制动初期,玛驰175/60 R15的邓禄普轮胎便以暴露出抓地力不足的情况,而在车身重心大幅前移时,两个前轮则开始出现转向不足,偏离了原本的行驶轨迹。
到了制动中后阶段,玛驰则出现一侧后轮离地现象,虽然这样对车辆的稳定性并没有造成太大影响,但3个车轮的制动力却明显不太给力,导致玛驰最终成绩为:68.42米(常规制动测试成绩为:42.14米),最终评分为1星。
测试车型八:上汽通用雪佛兰爱唯欧
而除了制动系统的配置外,轮胎尺寸也起了至关重要的作用,就拿爱唯欧所装备205/55 R16轮胎来说,这样的数据在同级车中基本算是占尽优势了,最终爱唯欧以69.01米的避险制动距离和良好的避险灵活性拿到1星半的成绩。
结语:好了,8款小车的测试成绩已经呈现在您眼前,相信从每辆车的分析中,也不难看出他们各自的优缺点,不知这样的结果是否能让您满意,而所钟情的那款车是否已被替代,不管怎样结果依然如此,谁优谁劣心中自然明白。
在上周福特发给员工的一封信中,福特汽车官方表示,今年约有一半的中层管理人员将不会获得股票奖金。而值得注意的是,这是不到一年的时间里福特汽车公司“第二次”削减管理人员的奖金。
日前海外媒体再次曝光了一组法拉利首款纯电动车型路试谍照图片,新车计划将于今年10月首发亮相,预计最快将于今年年底前或2026年初上市开售。根据此前消息显示,新车将定位为品牌旗下跨界车型,其市场售价相比目前在售的部分燃油车型或更加昂贵。
目前沃尔沃小改款XC60车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年上半年陆续开售。同时沃尔沃国产小改款XC60车型,也有望在今年上半年陆续推出,并将继续与宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L以及凯迪拉克XT5等车型展开竞争。
2月18日,腾势2025款N7上市,售价区间25.98万-28.98万元,顶配较老款下调4万。新车推出限定配色极光紫,全系标配“天神之眼”高阶智驾、双激光雷达、云辇智能底盘、豪华AI智舱和双排舒适座椅,搭配全新刀锋式轮毂,回头率更高。25款N7搭载天神之眼B高阶智驾激光雷达版(DiPilot300),全车配备33个传感器和Orin-X芯片,可实现高快+城市领航,应对城市/高速道路等场景下的复杂路况。
阿维塔07 Pro+将配备10个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,支持华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助系统,包含360度全向主动安全、高速NCA、城区LCC Plus(支持巡航辅助、过红绿灯)、智能泊车辅助等功能。07Pro+增程还用1.5T发动机作为增程器,最大功率115kW,搭载峰值功率231kW的七合一后电驱,四驱版满电零百加速4.9s,CLTC综合续航1050km。