马自达3星骋的内饰设计与两厢车型没有区别,但与老款车型就相距甚远了。新车型的内饰造型设计明显更加倾向于驾驶者一边,中控台设计形式也变得更具层次感,同时音响功能区和空调功能区有了明显的分区设计形式,设计师通过一道向内弯曲的曲线就轻松做到了这点。
星骋车型内饰部分的一大看点在于真皮方向盘,在这里我们并不是要说明方向盘的材质、握感、大小之类的言语,而是要说明一下位于方向盘后部的换挡拨片。在同属一个级别的紧凑车型当中,配有换挡拨片的车型寥寥无几,此外,马自达车型的换挡拨片拥有一个非常特别之处,就是左右各设置一对加减档拨片。
内饰材质和工艺方面,新车型同样进行了大踏步的升级。如图所示,我们能够在中控台上方以及车门内侧看到一些皮质用料,同时黑色的主基调配以亚光银色装饰部分能够展现出运动风格以外雅致的一面。在加工工艺方面,其中之一是设计师通过了巧妙的整体式设计规避了大可不必会出现的一部分难看的接缝,另外就是新车型上面出现的接缝大都在暗处,而且这部分接缝相比以前要小很多了。
所以,买YU7咱就得上顶配,为什么,因为只有顶配有电动方向盘,中低配都是手动。因为只有顶配用的是宁德时代三元锂电池,中低配得在比亚迪刀片电池和宁德时代磷酸铁锂电池中开盲盒。因为只有顶配才标配电吸门盒主动降噪。
前脸由264颗灯珠构成的大灯幕,此时此刻,球叔想吟歌一首:陪你去看流星雨落在这地球上。当然也有弊端,要碰上小磕小碰,花钱修的时候,估计还得唱后半句:让你的泪落在我肩膀。
7月份,岚图一共卖出去12135辆车,比去年多了整整102%,这已经是连续第六个月销量往上走了。前七个月,归了包堆卖了68263辆车,比去年多了88%。
近日,梅赛德斯 - 奔驰传出重磅消息,旗下纯电车型将迎来战略性升级 —— 原 EQC 相关车型将正式告别 EQ 定名体系,全新 GLC 纯电版定名 “GLC 400”,并以发光格栅、复古外形等颠覆性设计重塑产品形象,力图在竞争激烈的新能源市场中破局。
当 Jeep 牧马人在国内市场逐渐沉寂,坦克 400 等自主品牌硬派 SUV 扛起大旗时,福特烈马正悄悄填补着硬核玩家的车库空缺。更让人挠心的是:江铃福特啥时候把烈马 “小表弟” Bronco Sport也引进来?说不定比大哥卖得还火!