[XCAR 试驾 原创]
前言:“高品质好车”,比亚迪距离这句广告语还有很长的路要走,换个角度来看,至少目标明确,每一款新车都在朝着这方向前进着,S6正是如此。作为比亚迪品牌的首款SUV,价格上的竞争力一如既往,与原有车型相比,车辆本身也有相当明显的提升,虽然尚未达到一款人们心中的高品质好车,但完成自我超越,比亚迪S6做到了。
外观:又一次的模仿与改进
作为起步较晚汽车制造厂商,如同孩子一样从模仿开始,循序渐进的学习与进步,比亚迪正是采用了这种方式,在品牌多款车型中,都或多或少有着其它品牌车型的影子,看待这个问题,其实到底模仿了谁并不重要,重点是借鉴了成功设计元素之后,转化为自身产品所做出的改进。
比亚迪S6整车的设计灵感来源于雷克萨斯老款RX,而全新的设计车头部分,只能看出这是比亚迪的新车型。前进气格栅采用“一道杠”镀铬装饰条。配有熏黑底色的前大灯,灯组排布清晰,小巧的雾灯点缀之用,同出现在前保险处的还有两个探头。下部的底部板尚不知能起到多大的作用,但为S6这款城市SUV带来一抹越野的气息。
S6的侧面让我们看到了老款RX的影子。车身并为采用犀利线条设计,一体的腰线镶嵌于前后轮眉与车门之上。定睛一看,比列略小的轮毂好比两个小脚,让S6车身的协调之感稍欠。
车顶配备了行李架与天窗,不谈行李架本身的实际作用有多大,至少令S6美观感上得到了一定的提升。
电动调节(折叠)反光镜提供了迎宾灯,前车门(驾驶和副驾驶)还配有无钥匙开启功能,这些细节配置同价位车型上并不多见。
尾部造型饱满,LED灯组只出现在了高位刹车灯上,后雾灯被独立置于后保险杠之上,后杠上的四个探头,加上隐藏与车牌照上方的摄像头,为倒车提供全方位的保障。
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子,背后藏着诸多细节,咱们接下来就敲重点说说这事。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
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最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。