马自达8的内饰设计偏向于温馨和高档,除了三幅式的方向盘之外并没有类似于外观那样彰显运动特质的设计。上深下浅的内饰配色辅以桃木和银色饰板属于随大流的风格,没有惊喜,但也没有太多不足,材质的选择上并没有出现大面积的软性材料,手感比视觉效果稍微逊色一些。
车内的配置比较丰富,四门一触式升降车窗、自动大灯、电动折叠后视镜、自动分区空调以及电子稳定程序和牵引力控制等安全系统都配备齐全。而最具吸引力的就是双侧的电动车门,不仅主驾可以通过开关控制,卡片式的遥控钥匙也可以遥控开启后侧车门。后侧车门内外拉手都只需要拉动一下,车门就会自动打开或关闭,同时具备防夹功能。
马自达8的前排空间足够任何体型的人舒展了,座椅的包裹性尚可,支撑力显然不是MPV车型特别考虑的。头部的空间尤其非常充裕,我们的体验者身高接近180厘米,头部空间仍然可以用奢侈来形容。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,