相信没有多少人可以预测到在百年后的福特不但是走向了更加年轻和时尚的产品路线,也走向了更加多元化的道路,没有做不到,只有想不到,凡是背上改革者的旗号就注定要走一条和别人不同的道路,这不一定是流水线的发明让更多的人记住了福特,而是在不断的创新中改变着对时尚的理解,即使曾经使用“fiesta”车系的名称却丝毫没有妨碍“fiesta”的蜕变。
老款的嘉年华估计在很多人的眼里,已经没有什么印象了,倒不是说他是很差的一部小车,只是在后来师兄福克斯登台以后,他的受宠程度便有了大幅的减低,人们普遍接受了福克斯所要表达的诉求。因为福克斯在定位上面比老嘉年华要突出不少,除了拥有较为年轻的外表,出色的动力性能更是让人拍案叫绝的地方。但作为排量更小的福特入门级车款来看,过于中庸的设计和平淡的动力表现却成了主要束缚老嘉年华发展的原因。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!