要说S-MAX是个运动型的MPV这的确没错,因为非常动感的外形给了大家一个动力强悍的“假象”。福特方面宣称的“全新”2.3升配合6速自动变速箱的确是个温和的动力组合,日常行驶中,你并不会感觉到这款和Mazda6 2.3数据非常相似的发动机有什么过人之处,弱弱的低扭拉动着沉重的车身显得影单力孤。
随着你深踩油门,转速突破3500转之后,这个高转速发动机才有一丝轻快的感觉,转速继续攀升至4500转,S-MAX才从沉重变为了轻盈。当然了!你不要指望这个6速自动箱会配合你的“撒野”而轻易降挡,MPV需要的平稳行驶精神让这款6速自动变速箱被调校的十分保守,只有全油门2秒之后,它才会“不情愿”似的小小降一挡配合着你的粗暴。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。