英雄生不逢时,S-MAX是辆不错的MPV,但是在中国目前的汽车市场特点来看,中高端家用MPV的时代还没有到来,因为它的定位是中产阶级家庭的第二辆车,但是这个群体目前还是凤毛麟角。另外值得注意的是,可能是出于成本控制考虑,S-MAX在长安国产以后整车质量有所降低,从车身焊接点和内部小部件就可以看出来;而且相比欧版的车型,发动机、高端配置等都没有一起引入,只能算是一个不完全的车型。在我国消费者水平提高飞快的今天,靠一个外壳就能糊弄消费者的时代已经过去了。如果这种情况继续下去,S-MAX注定会成为一款怀才不遇的车。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。