内饰:融合两种特点 做工精细配置普通
与华丽的外观相比,马自达8的内饰显得有些朴素,方正的中控台造型及下方的桃木装饰都赋予了马自达8足够的商务特征,而上深下潜的配色设计和适量的装饰设计又让马自达8不缺少家用车所需要的温馨感,两种截然相反的特征被设计师巧妙的结合在了一起,沉稳之余又不失灵动。
马自达8采用了与马自达旗下的其它车型相同的三幅式方向盘,但马自达的家族设计理念并不像大众那样极端,所以虽然大体相仿,但每款车却都有属于自己的特点。定位在时尚商务的马8并没有采用马自达车型常用的炮筒式仪表盘设计,而是采用了一种并不常见的双层自发光式设计,蓝色的主题颜色看上去相当梦幻。
马8的内饰做工用料算不上顶级,中控台采用硬性材质,不过内饰的做工却十分到位,塑料部件的质感不错,而车内的接缝等细节的处理也比较到位,另外小储物格内也有防滑垫这类的配置,细节处能看出厂家的细心。
在配置方面,可以从多处开启的后排电动滑门马自达8最有特色的配置,除了后排乘客可以自己控制开关外,驾驶员可以通过方向盘左侧的控制键控制电滑门的开闭,让您和您的商务伙伴在上下车时都可以享受到自动开门的服务,说句俗话,这个配置老有面子了,对于家里有小孩的朋友来说,这还是一项可以提升安全性的配置。不过顶配车型没有倒车雷达,是个不大不小的遗憾。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
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昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。