内饰:融合两种特点 做工精细配置普通
与华丽的外观相比,马自达8的内饰显得有些朴素,方正的中控台造型及下方的桃木装饰都赋予了马自达8足够的商务特征,而上深下潜的配色设计和适量的装饰设计又让马自达8不缺少家用车所需要的温馨感,两种截然相反的特征被设计师巧妙的结合在了一起,沉稳之余又不失灵动。
马自达8采用了与马自达旗下的其它车型相同的三幅式方向盘,但马自达的家族设计理念并不像大众那样极端,所以虽然大体相仿,但每款车却都有属于自己的特点。定位在时尚商务的马8并没有采用马自达车型常用的炮筒式仪表盘设计,而是采用了一种并不常见的双层自发光式设计,蓝色的主题颜色看上去相当梦幻。
马8的内饰做工用料算不上顶级,中控台采用硬性材质,不过内饰的做工却十分到位,塑料部件的质感不错,而车内的接缝等细节的处理也比较到位,另外小储物格内也有防滑垫这类的配置,细节处能看出厂家的细心。
在配置方面,可以从多处开启的后排电动滑门马自达8最有特色的配置,除了后排乘客可以自己控制开关外,驾驶员可以通过方向盘左侧的控制键控制电滑门的开闭,让您和您的商务伙伴在上下车时都可以享受到自动开门的服务,说句俗话,这个配置老有面子了,对于家里有小孩的朋友来说,这还是一项可以提升安全性的配置。不过顶配车型没有倒车雷达,是个不大不小的遗憾。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。