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更高更壮 试驾评测进口MINI COUNTRYMAN

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1.MINI COOPER S COUNTRYMAN — 试车评测

MINI COUNTRYMAN试驾评测

试车开篇

最不传统的MINI

小巧的车身、可爱俏皮的外形设计,出色的操控……这些都是MINI的经典之处。新生代的MINI在继承了这些经典的基础上进行了现代化改造,加入了先进的技术装备等等,将MINI提升为一个高档精品个性小车品牌。

在宝马的“庇护”下,MINI有了快速的发展,先后推出了CABRIO、CLUBMAN等车型,这些车型定位更多的是普通MINI的扩展和补充,并非颠覆性车型。随着车型种类的丰富,MINI的市场表现越来越强劲,2010年的销量就已经超过一万量,相比2009年有了一倍多的增长。销量的增长刺激了MINI推出新品种的信心与速度,一款完全颠覆MINI以往车型的COUNTRYMAN也应声而来。

之所以说COUNTRYMAN颠覆以往的MINI车型,主要是因为它不再是普通MINI的补充,而是一款全新的车型,属于时下很流行的跨界车品种。鉴于此,COUNTRYMAN的车身尺寸也不那么MINI了,2595mm的轴距比已经加长了的MINI CLUBMAN长了48mm,达到了A级轿车的水准,车身长度在MINI家族里也是首次突破4米,车身高度与宽度相应的也大了许多。更有突破性的是,MINI COOPER S COUNTRYMAN采用了四轮驱动(COOPER COUNTRYMAN依旧为前驱),对于以往一向主打个性潮流、追求身材小巧趣致的MINI来说是很不可思议的。

不过MINI COUNTRYMAN完全没有“造反”的意思,车身尺寸虽然相比以往的MINI增加了许多,但放在整个大市场环境里,依然属于很紧凑的一类。更为重要的是,它的外形设计依旧保持着MINI一直以来元素,憨态可掬又有点可爱顽皮的前脸加上四四方方的整体造型,让人从老远就能看出这是一台切头切尾的MINI;车厢设计同样也有大量的MINI语言,随处可见各种大大小小的“圆”,各种电器开关依旧保持着古典的设计……COUNTRYMAN依然是一辆很经典的MINI,但绝对是一台最不传统的MINI。

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