Jimny搭载了铃木原装的M13A发动机,数据不算出色,最大功率62.5kw/6000rpm,最大扭矩110Nm/4100rpm,和同排量的国产雨燕发动机(雨燕的JL474Q5最大功率63kw/6000rpm、最大扭矩110/3500-4500rpm)不相上下。不过Jimny的M13A具备VVT可变气门正时系统,技术更加先进。
Jimny配5前速手排或4前速自排,我们试驾的是自动挡车型,无论是公路行驶还是越野时,变速箱都表现完善,换挡顺滑。
这套动力系统给人的第一感觉是完善,发动机的噪声震动都很小。起步反应并不迟钝,不亚于一般的1.3升自动挡小车。Jimny在日常行驶时,动力算是刚好够用,发动机转速通常保持在3000转以下,变速箱的kickdown降挡反应不太积极,这暴露出它的越野车本质。可以大油门加速,让转速越过3000转,发动机表现得有些“有声无力”:声浪高亢,却没有相应的动力涌现,因此中段加速超车的实力不太强,暴露出小排量的先天弱点。
高速公路上,Jimny可以称职地保持着120km/h的速度。再快似乎还是可以的,不过我们觉得没有必要去催逼它了。
最后说点题外话。打开Jimny的发动机舱,除了看到它采用了小排量车少有的纵置发动机布局(因为Jimny在日常状态下是后驱的)外,还能注意到这里同样有很多管线,但全然没有国产小排量车型发动机舱里那种凌乱,这是值得国内厂家学习的地方。另外消费者也可以留意一下发动机舱内的铭牌,通过正式渠道进口销售的Jimny会有一个简体中文的规格铭牌。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。