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动力优秀操控灵活 试驾新X3 xDrive35i

第 1/6 页:动力优秀操控灵活 试驾新X3 xDrive35i
第 1/6 页:动力优秀操控灵活 试驾新X3 xDrive35i第 2/6 页:X3外观:体型明显变大 车身线条感清晰第 3/6 页:X3内饰:用料材质讲究 整体做工水平细腻第 4/6 页:X3空间:驾乘空间宽敞 行李厢容积提升大第 5/6 页:X3动力:动力非常充沛 操控调校依然灵活第 6/6 页:X3总结:性能提升明显 市场售价中规中矩
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    首先我很庆幸当初舍弃了去云南大理试驾新阳光的机会,而选择了这次全新BMW X3在国内的起航之旅。正如我所感觉的,像新阳光那种车,不用实际驾驶,基本可以通过对同级别车的了解而对它有个大概的估计,而全新BMW X3则不同,不要说不试不知道,就是试过也得慢慢回味,慢慢把试驾镜头重放,才能更真实的得到设计师、工程师所赋予它的精髓。有人说新BMW X3变大了应该很实用,有人说它变得不那么激进可能会失去BMW的固有风格,更有人毫不吝啬地认为它超越了同级别,已经重新回到最棒的位置了。我不禁要问,是这样的吗?

抢先试驾全新BMW X3 xDrive35i

要了解全新BMW X3,我们不妨先来温习一下上一代的X3,也就是第一代BMW X3,它的首次出现要追溯到2003年,是当时世界上唯一一款紧凑型运动多功能车(SAV)。第一代BMW X3在市场上打拼了7年时间,最终获得了全世界超过50万消费者的青睐,虽然这个数字与传统热销车型几千万台相比算不了什么,但对于一款新生的豪华品牌SAV车型,已经是非常可观的数字了。

 

抢先试驾全新BMW X3 xDrive35i 抢先试驾全新BMW X3 xDrive35i
抢先试驾全新BMW X3 xDrive35i 抢先试驾全新BMW X3 xDrive35i

 

全新BMW X3是宝马汽车第二代紧凑型SAV代表,它采用了全新的F25平台设计制造而成。目前进入国内销售的分别有X3 xDrive28i和X3 xDrive35i两种动力车型,分别采用的是3.0L自然吸气和3.0L双涡管单涡轮增压发动机。而我今天试驾的正是它们的最顶配车型X3 xDrive35i豪华型,它比其他两款xDrive28i车型多出很多高科技配置,接下来我就为大家分别介绍从今天试驾过程中所体会到的方方面面:


新BMW X3正式上市 售价54.5万-70.9万元

 

点击查看视频《大尺寸大智慧 全新宝马X3完美亮相》

 

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