X3总结:性能提升明显 市场售价中规中矩
再来回顾一下这次试驾给我留下比较深刻印象的地方,全新BMW X3的外观设计车身线条是最有特点的地方;内饰用料和做工都表现不错,8.8英寸高清晰度液晶显示屏与iDrive系统的功能提升非常明显;2810mm的轴距为车内前后排纵向空间以及行李厢容积都带来了不错的提升;而3.0L直列6缸双涡管单涡轮增压发动机的动力表现也很到位。
不过,平视显示系统使用并非十分方便,8速手自一体运动型变速箱保证了换挡平顺性,却在手动模式时不能借减挡来降速等,也显示出全新BMW X3一些不足之处。再有就是,我们试驾的是全新BMW X3 xDrive35i豪华型,出现的很多配置在xDrive28i上并不会出现,它的操控性和易驾表现也并非是全系一致。相对而言,只是比xDrive28i豪华型高出11万左右,还是体现了X3 xDrive35i豪华型的价值所在,到底如何选购,决定权还是在消费者手中。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。