尾箱的设计也比较平整，常规容积有453升，带有4/6分割放倒功能，放倒后基本平直，座椅与尾厢之间存在一小条缝隙， 好在实际不怎么影响使用。将后排座椅放倒方式跟大多数对手相同，需要把坐垫翻起，再去掉头枕，最后才能把靠背放倒，人性化不够全面。
工程样车未能看到尾厢遮盖板，这回量产车就配上了。备胎为全尺寸，随时更换都没有问题。对于一些小型杂物也有属于它们的位置，两侧的网格刚好充当这个角色，一高一长，各发挥其所长。
下面是新车评网实测尾厢数据，骑士的尾厢地台较高，尾厢高度比瑞虎3和哈弗都要小，不过骑士的尾厢深度要长于瑞虎3，但不如哈弗。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
612025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
00:16
京公网安备 11010102004670号