动力——3.0L双涡轮增压发动机爆发并不突兀
虽然X6共有xDrive 50i和xDrive 35i两款车型,但是此次宝马引入国内的是X6 xDrive 35i车型。从篇头提到的数据中我们可以了解到,这款车采用的是3.0升发动机,细心的朋友一定会问这和3.5的排量对不上号啊?宝马工作人员给出的答案是,此车3.0升汽油发动机搭配双涡轮增压相当于3.5升的发动机。
与这款直列6缸3.0升、双涡轮增压直喷汽油发动机相搭配的是六速手自一体变速箱,采用D档与S档行驶时换档过程平稳,让车内乘客感到舒服。体验六速手动模式有两个选择,可通过几乎成为宝马另一个招牌的电子档杆,或通过多功能方向盘上的换档拨片。如果你也喜欢追求驾驶乐趣的话,那一定不要错过双涡轮增压直喷发动机与六速手自一体变速箱带换档拨片模式的组合。
X6在装备xDrive智能全轮驱动系统的同时,还首次装备了动态驱动力分配系统(Dynamic Performance Control),保证车辆在各种情况下具有独特的灵活性和精准的操控性。动态驱动力分配系统根据两侧车轮负责或摩擦力的不同,通过提高单侧轮胎的转速达到保持车辆的稳定性。我们可通过方向盘左侧控制杆上的BC键,启动动态驱动力分配系统的显示功能,当系统提高某侧轮胎的转速时,多功能仪表盘上“工”字形图案在相应的位置会进行显示。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。