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大胆的尝试 试驾评测宝马X6 35i豪华型

第 6/8 页:动力3.0L双涡轮增压发动机爆发并不突兀
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动力——3.0L双涡轮增压发动机爆发并不突兀

虽然X6共有xDrive 50i和xDrive 35i两款车型,但是此次宝马引入国内的是X6 xDrive 35i车型。从篇头提到的数据中我们可以了解到,这款车采用的是3.0升发动机,细心的朋友一定会问这和3.5的排量对不上号啊?宝马工作人员给出的答案是,此车3.0升汽油发动机搭配双涡轮增压相当于3.5升的发动机。

与这款直列6缸3.0升、双涡轮增压直喷汽油发动机相搭配的是六速手自一体变速箱,采用D档与S档行驶时换档过程平稳,让车内乘客感到舒服。体验六速手动模式有两个选择,可通过几乎成为宝马另一个招牌的电子档杆,或通过多功能方向盘上的换档拨片。如果你也喜欢追求驾驶乐趣的话,那一定不要错过双涡轮增压直喷发动机与六速手自一体变速箱带换档拨片模式的组合。

X6在装备xDrive智能全轮驱动系统的同时,还首次装备了动态驱动力分配系统(Dynamic Performance Control),保证车辆在各种情况下具有独特的灵活性和精准的操控性。动态驱动力分配系统根据两侧车轮负责或摩擦力的不同,通过提高单侧轮胎的转速达到保持车辆的稳定性。我们可通过方向盘左侧控制杆上的BC键,启动动态驱动力分配系统的显示功能,当系统提高某侧轮胎的转速时,多功能仪表盘上“工”字形图案在相应的位置会进行显示。

 
 
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