X6在细节的设计上也没有偷懒,除了前脸的双肾形格栅很难创新以外,其他很多细节还是很有特色的。格栅下面的蜂窝状进气口和X5的比较接近,就像鳄鱼在咬到猎物之后,即将合上的大嘴一样。大灯则是非常聪明的主动转向头灯,天使眼也绝对不会缺席,黑色的底色很配X6的设计风格。
X6的轮毂是我十分喜欢的类型,不是很有“张力”但绝对看上去够力量感,五个辐条就像五支古代西方武士所使用的比较宽的剑。前后一样的轮胎宽度都是255mm,品牌还是宝马比较青睐的马牌,而且还是防爆胎,不过胎壁不像3系使用的那样坚硬。花纹虽然不是十分细碎但也绝对不像专业SUV那样粗大,更多还是照顾了公路性能。
X6的腰线十分硬朗,这使我想起刚改款的3系也刻意把腰线更加突出,以增强车身侧面的力量和雕塑感。
排气管的设计很有意思,设计在保险杠的侧面,切面也和设计成和保险杠一样的角度,似乎故意做得比较低调,但大尺寸和双出的设计,却从本质上一点也不低调。
X6一种有两款车,分别是xDrive35i和xDrive50i,此次我们体验的是前者,它搭载的是和已经引进的335i一样的发动机:3.0排量双涡轮增压。这款发动机可以说是宝马回归涡轮增压领域的首次尝试,效果怎么样?335i已经被证明相当猛。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!