为了应对偶尔的郊区越野,现代为ix35提供了一套适时四驱系统,只要你喜欢,无论是2.0L还是2.4L版本都有四驱选择。常态下,ix35为前轮驱动,保证了铺装路面的燃油经济性。但当前轮打滑的时候,系统会自动分配动力给后轮,提高了通过性。如果路面状况很糟糕,通过仪表台左下方的“lock”按钮,将前后轮的驱动力锁定在50:50,以应对恶劣的路况,不过当车速达到40km/h时,系统会自动解开锁定,保证日常行驶的灵活性和燃油经济性。除此之外,ix35还配备了坡道辅助系统,上坡的时候可以防止车辆后溜;启动下坡辅助系统之后,车速会控制在8km/h以下,让驾驶者更加专注路况变化。通过这些装备的辅助,ix35应对偶尔的越野完全没有问题,试驾会上的演示车很轻松的就通过了一条干枯的水渠。
回到新车评网试车场,我们还对ix35进行了越野障碍的测试。由上图可见,ix35的悬挂行程不长,所以在越过坑洼时容易出现车轮离地的情况。它的四驱系统只有中央差速锁而没有轮间差速锁(虽然配备ESP但也没有电子差速锁功能),所以对大部分同级SUV无法对付的“对角线空转”情形,ix35也同样无计可施。不过通过越野障碍测试,我们得知ix35的车架刚度还是不错的,前后对角线车轮腾空时,车身内外没有杂音,所有车门包括全景天窗的开关也没任何异样,这一点已达到同级出色水平。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?