我们试驾的2.0XS豪华导航版，配有8向电调驾驶座。从人体工程可以看出斯巴鲁造车的成熟功力：座椅高低调节范围很大，不同身高、不同驾驶习惯的人都能找到适合自己的高度；同一人驾驶时，可以选择较低的跑车化坐姿，也可以调到高高在上、视野更有把握的越野式坐姿，而且调到最高时也不会顶头（笔者身高173mm）；宽大的后视镜已成为斯巴鲁家族车系的优点；座椅很适合东方人的体型，与腰间接触的部位柔软，形成很好的包裹，没有生硬、别扭感；手刹位置贴近而且微偏向驾驶座，使用起来很就手。
跑车化的三幅式方向盘握感佳，三九点位置镶有金属装饰，观感不单调；仪表盘延续了斯巴鲁的特色，通电时三个仪表指针会扫一趟，很有科技感，只是刻度一圈的蓝色底色并非高级的自发光，而是印刷上去的，玩具感比较重，有点弄巧反拙的感觉。
据悉啊，新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发，目前呢，正在做最后的润色工作，就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了，从纽博格林赛道测试的最新图片来看，原型车的前大灯和尾灯设计，基本已经是最终确定的模样了，那现代感十足的LED照明特征，你说看着识别度高不高！
作者：智电出行
462025-05-12
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
872025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1062025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
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