城市型SUV的概念在国内兴起不过几年时间,而其中绝大部分的时间都处于一枝独秀的状态。大家都知道这一枝开的是什么花,就是本田CR-V(参数|询价)。由于缺乏有竞争力的对手,CR-V长年加价始终热卖。SUV车型可以卖到跟热门轿车一个销量,那还真叫人看着眼热。今年,作为本田的老对手死对头,丰田终于有动作了,RAV4和汉兰达(参数|询价)先后以国产身份面世。而属于紧凑型级别的RAV4从尺寸和价位上都要符合更多人,尤其是都市年轻人的需求。
前段时间关于RAV4的文章其实做了一些了,除了实拍以外,其静态的实用性以及越野性能方面也有所提及。而这次拿到测试车,才算更近更深入地接触到这款热门的城市型SUV。所以本文我们将着重从其实际使用方面的体验来交流,同时也请一些已经提车的朋友积极参与文章回复,将自己用车中的体会分享给大家。
● 配置和中控设计有亮点也有缺失
如果从RAV4的SUV身份论,它在配置上有几个不能不提的亮点,即适时四驱系统带中差锁,配有DAC陡坡缓降和HAC上坡辅助功能。
RAV4中控台的设计其实还是不错的,大方简洁,色彩搭配清新,尽管粗纹的台面和方向盘真皮材质都难以让人感觉到那种精细。确实在一些内部材质的使用上,丰田有点表现得冥顽不灵,始终会给人一种不够档次的印象。能够提亮视觉效果的可能就要数中控的仿碳纤维色饰板了,光泽与质感兼备。
复合式台面的下半部分呈坡形台阶,所以空调面板有一定向上倾斜的角度,使得驾驶员操作更顺手。唯一的不足是为了和中差锁的按键形成对称效果,把双闪警示灯的按键设计在了靠近副驾驶一边,按的时候身体要略向前倾才能够到。可能有的人会说,你是女的所以胳膊短,可是别忘了因为我是女的所以座椅还调得靠前呢。
反而是之前实拍时以为前排扶手箱外壁上斜置的外后视镜电动调节键可能用起来会别扭,而实际体验发现那个位置设计得还是挺顺手的。前臂沿扶手向前搭,伸出手指即可以触到按键,很容易就能习惯。
新款星纪元ES将标配进气口风语交互灯、2挡可调电动尾翼、全新19英寸或21英寸运动轮毂。车内新增全新造型方向盘、大尺寸仪表盘、标配落地迎宾灯、HUD抬头显示、256色氛围灯和后排多功能娱乐屏;优化座椅材质、车机系统UI等。
日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新RS3车型外观渲染图片,新车计划将于今年8月20日全球首发,并将于同年10月上市开售。另据消息显示,中国市场或将对欧洲大排量车型,实施税收减免政策,后期全新一代RS3进口引入国内市场后,其市场售价或将迎来大幅下降,同级主要竞争对手包含了宝马M2等车型。
日前海外媒体曝光了疑似丰田全新一代RAV4车型实车街拍图片,新车最快将于今年11月开幕的洛杉矶车展上首发亮相,预计将于今年年底前或2025年初上市开售。届时新车或将全面停售纯燃油版车型,并主推混动、插电式混合动力车型,同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、日产奇骏、本田CR-V等车型。
继大众汽车与小鹏汽车达成合作后,大众汽车也再次向美国初创电动车品牌Rivian投资50亿美元,开发两个品牌未来车型将采用的下一代电气架构和软件技术。而Rivian品牌官方也表示,其资金也将用于支持R2和R3两款车型的生产工作。
继美国和欧盟之后,加拿大启动磋商期,展开持续一个月的公众咨询期,探讨对中国生产的电动汽车征收关税。在加拿大财政部一份声明中表示,磋商期将于7月2日开始。截止目前,尚未有中国纯电动品牌车型进入加拿大市场销售,而唯一在中国生产并在加拿大销售的电动汽车则是特斯拉Model Y车型;如果实施加收关税,特斯拉Model Y车型也将是唯一受影响的车型,而加拿大政府也以加征关税形式阻止中国汽车制造商品牌未来进入加拿大市场销售。