之前测试帕杰罗的时候，就有这样的感触，SUV因为车身较高，所以视野要比一般的轿车要好，但因为发动机盖较长，所以盲区要比一些轿车大一些，这次测试神行者2再次验证了这种说法。车前部的盲区就达到了2.72米，这已经是个不小的数字了。
因为A柱的设计较为倾斜，所以A柱的盲区并不大，车头向前3米水平向左1.88米处进入盲区，这点甚至要好过一些轿车。或许是考虑到风阻系数，神行者2的后视镜并不像一般SUV那样又大又方正，所以外后视镜的盲区表现并不理想。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
722025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
02:13
09:00
01:20
00:48
京公网安备 11010102004670号