红旗一个在国内人尽皆知的汽车品牌,它辉煌的过去见证着中国汽车工业的起步和发展,奔腾便是红旗这个品牌下经过4年研发所打造的一款中级轿车。奔腾虽然有一个内敛的外表,可是内在的底盘和动力系统均是以操控见长的马自达6为基础开发的,仿佛穿了一身西服的运动员,总觉得有些拘束。此次试驾和测试的6MT版本,像是运动员换上了跑鞋,虽然跟西装还不是很搭配,但至少能让自己的本能得到发挥。至于奔腾在实际表现我们还是让真实的数据说话吧。
外观——
奔腾虽然以马自达6为基础发展而来,但你却很难从外形上看出马自达的影子。一汽轿车奔腾的外观充满力量感。大气、偏重商务的设计也让其避免了与马自达6在市场上产生直接冲突。
奔腾的前散热隔栅,虽然没有像大众和奥迪那样通体,但却同样硕大。这让奔腾猛地看上去更像是一部高档轿车,而它的尺寸只够得上一辆中高级轿车的水平。
奔腾的头灯轮廓仿佛经过切削般锋利,发动机盖上的两条筋线由宽阔的进气口顶端一直延伸到A柱,同时前长后短的车身比例营造出了蓄势待发的气势。
一条宽宽的侧面腰线从头灯延伸出来,在尾灯处结束,贯穿这个车身,这使得奔腾轿车显得尤为刚劲,同时也为其略显严肃的整体风格增添了一分动感。奔腾的尾部设计简洁有力,没有任何多余的修饰,线条锋利、简洁,尾部显得很宽大,非常的气派。
小鹏G7马上就要发布了,再等等就能体验全新的追光全景抬头显示,据说是解决了现在HUD看不清、易犯晕、挡视线的痛点。
原厂、原厂,你们看我刚才提到了两次原厂动力了,这台瑞虎8L的发动机没有做任何改动,就是咱们消费者都能买到的那台鲲鹏动力 2.0T发动机,最大功率187kW、峰值扭矩390Nm,配8AT变速箱,机械效率高达96%。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。