说到空间更大。不过由于没有具体测量,也有可能是内部设计造成的感觉。
前排较高的坐姿有着不错的驾驶体验,头部和腿部也有充足的空间够用,横向坐下3个人倒是没什么问题。后排座椅的感觉也不柔软,舒适度有待提高。
智跑宽大的C柱提升了车门的开启角度,后备箱的尺寸经过测量,深度890mm、高720mm、最宽1320mm,在正常状态下容积达到740L,如果将后安排座椅折叠可以扩展到1547L。打开隔板能看到智跑的全尺寸备胎。遗憾的是,海外车型在隔板和备胎之间的隐藏储物格并没有出现,这是非常实用的装备。
储物格方面,智跑的手套箱容积不大,扶手箱倒是非常深,在扶手箱前面可以放烟灰缸或者当成杯架;挡把前面也是放小物件的好地方;四门都有专门放置水瓶的位置,值得称赞。
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纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,