动力方面,自由客搭载的2.4L DVVT铝制发动机,最大输出功率为125kW,最大扭矩为22ON·m,配合6挡CVT无级变速器,和指南者完全一样。在实际驾驶中自由客的驾驶感觉以平顺为主,油门踏板很轻,响应也比较灵敏。起步时只要轻点油门车辆便能迅速作出回应开始加速。当然,这毕竟是一款SUV,加速性能并不是它的强项。制动踏板的力度偏沉,需要用力去踩才能得到回应。刚踩下的五分之一车辆并没有进行明显的制动,只有再往深踩才能感到车辆是在以一个线性的力度去制动。如果换做女士驾驶,这么沉的刹车踏板很难去掌控。


上汽集团与字节跳动合作的首款AI原生智能SUV——荣威家越07正式曝光工信部第408批新车申报信息。新车预售价15-20万元,搭载1.5T增程系统和独特的AI交互系统,上市后将与问界M5、深蓝S7等车型展开竞争。
轻越野SUV的市场又多了一个新选项。6月12日,BJ30旅行家高光版正式上市,燃油版售价11.29万元,混动版售价13.99万元,超级置换价低至8.29万-10.99万元。同日,BJ30系列迎来第15万辆整车下线,算是给这款新车做了一次另类的“背书”。
全新双门纯电跑车——腾势Z正式登陆工信部申报目录,作为腾势品牌首款量产纯电跑车,其将与仰望U9形成比亚迪高端双超跑格局。
比亚迪大汉现身工信部新一批新车申报目录,一些关键信息也随之曝光:车长5.256米,轴距3.13米。比标准轴距的奔驰S级还要长66毫米,活脱脱一辆D级豪车的身材。
工信部刚放出一批新车申报图,鸿蒙智行旗下尊界品牌又搞事情了。6月10日,全新MPV车型尊界V680正式完成申报,这车可以理解为大哥V800的\"标轴版\",尺寸更紧凑,定位预计也会有所下探。