内饰方面:帝豪EC718简洁明快,比亚迪F6大气舒适,奔腾运动风格
帝豪EC718内饰为软质橡胶,手感还算不错,多少还真有些合资车的感觉。帝豪EC718没有采用多功能方向盘,双色四辐方向盘看上去还不错,只是接缝处的细节处理还是不到位,仪表给人的档次和感觉不很符合潮流。
比亚迪F6的模仿痕迹是相当明显,凯美瑞的方向盘样式,加上7代雅阁的内饰风格,这样的设计完全给人提不起多高的性质。但有一个好处就是,消费者特别是中年消费群体会很喜欢。他们通常欣赏的中规中矩方面,比亚迪F6还是做得很不错。上手也很容易,完全保持了以往雅阁车型的特色。
尽管是自主设计,但一汽奔腾B70的内饰样式和做工都很不错,符合应有的水平。白色灯光背景仪表大气而清晰,没有了以往老马自达6红色的刺眼和躁动。上手也停容易,完全符合国内大多数消费者的用车习惯和经验。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。