空间:比亚迪F6轴距最长,后排更舒适,帝豪EC718实际感受超过奔腾B70
车身 | 帝豪EC718 | 比亚迪F6 | 奔腾B70 |
长度(mm): | 4635 | 4846 | 4705 |
宽度(mm): | 1789 | 1822 | 1782 |
高度(mm): | 1470 | 1465 | 1450 |
车重(Kg): | 1280 | 1435 | 1397 |
轴距(mm): | 2650 | 2740 | 2675 |
对于三车来说,无疑都在为空间宽敞度方面作出了努力。比亚迪F6是其中最为显眼的。2740轴距配合宽大车身,加上后排座椅营造的舒适,后排乘客无疑是相当宽敞舒适的。
帝豪EC718得益于轴距2650mm优势,即便满座5嗯,前后排空间方面更有优势。
由于是构建于马自达6的平台之上,所以奔腾B70拥有2675mm的轴距还是能够有效保证车内空间。不过对于那些超过178CM身高的人来说,前排会更宽敞舒服,而后排则有有些局促,特别是头部。不过倒也不是太大问题,正常身材成年人乘坐5人还是完全够用的。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。