从深圳坐近两个小时的飞机到杭州萧山国际机场,还得再坐三个小时车才到达厂家预定的试驾场地,前后共用了超过五个小时的时间,我的感受只有一个字:累。
此行如此花费精力,目的是前往千岛湖试驾长安汽车的精心之作CX20。据介绍,CX20花费近三年的时间开发,是长安汽车首款跨界型小型MPV,也是他们在2010年的重头战略车型。CX20的外形设计工作在日本横滨研究院进行,整车性能、底盘设计及调试则在重庆本部进行(长安汽车在五个国家九个地方都设立了研究院,结合当地资源负责不同的研发工作)。另外长安汽车认为新车路试也是他们很用心的地方,虽然每个厂家都会让新车做路试,但路程远近、时间长短、覆盖面大小都可能有所不同,长安CX20号称完成了长达147万公里的路试,覆盖高原、盆地、高温、低温等不同环境。
除了向我们阐述CX20的开发历程,厂家还这样形容CX20:它巧妙地融入轿车、越野车、旅行车的优点,满足一车多用的需求。
说归说,这部受到如此重视的长安新车,究竟有什么法宝可以打动人?请看车评。
撰文:许恒生
摄影:新车评网
试车时间:2010-09
评价基于厂家举行媒体试驾
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
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在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候,我就在想,这车不得卖个35万?好家伙,吉利银河M9一预售,我惊了,19.38万起!最高价还没超过26万!大6座,冰箱彩电大沙发还都有!